《办法》还对违反规定驶入电子不停车收费专用车道(ETC)的车辆设定了罚则。
高速公路路面质量要每日巡查近年来,高速公路交通流量急剧增长,超限运输车辆不断增多,高速公路及其桥隧设施损坏的情况不断发生,导致市民对高速公路路况质量的质疑声较多。
为此,《办法》规定要求建立日常巡查制度,经营管理者要安排专门人员在高速公路上开展日常巡查,及时发现和处置坍塌、坑槽等各类问题;开展定期检查、检测,经营管理者应当定期对公路进行检测和评定,切实掌握路况质量,而市公路管理机构则通过开展定期检查、检测工作对其进行监督。
收费口拥堵一定距离要免费放行伴随着高速公路交通流量急剧增长,按照原先的设计标准建设的部分收费道口经常发生拥堵现象。
针对这些问题,市建设交通委曾制定发布《上海市收费高速公路运行管理规定(试行)》,规定当收费道口待缴费车辆排队长度超过1000米时,经营管理者应当采取免费放行措施。该措施实施两年多来,免费放行车辆达数百万辆,有效缓解了收费道口的拥堵状况。
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