中国烟草物流的主要特点
我国的烟草物流有一些独特的特点,使烟草物流的运作有别于其他行业的物流运作。
(1)烟草物流具有明显的区域特色
(上海到三明物流)我国烟草的生产和销售是分开的。各省烟草生产必须由中国烟草工业总公司统一管理,并按照国家计划组织生产。烟草销售由各省的烟草专卖局和烟草公司负责,大多数零售店是持牌经营者。在这种烟草专卖特许经营的垂直管理体制下,烟草的生产和销售都是按照国家计划组织的,这就决定了虽然民族卷烟品牌的集中度很低,但卷烟品牌在区域市场的集中度却很高。高的。呈现出明显的地域特色。
(2)烟草零售商多,订单小,品种分散
我国有很多烟草零售商,达到450万家,形成了广泛的分销网络。全国卷烟销售网络建设由国家烟草专卖局于1994年提出,形成了包括烟厂、省级烟草公司、地方(县、市)烟草公司、网点和零售户在内的五级分销网络,覆盖全国各个城镇。零售客户众多,每个订单量小,品种上百种,配送频率高。
广义的烟草物流是指烟草及其制品、原料在生产、采购、储存、运输、加工、销售的整个过程中,在流通环节中物理实体的移动和一切附加的增值活动。.
(上海到泉州物流)狭义的烟草是指基于社会功能、工业企业、商业企业以及烟草制品及相关材料在工业企业与商业企业之间的不同分工的烟草行业。
由于烟草行业多年来一直是我国受到严格保护的垄断行业,行业垄断利润较高,且烟草行业实行垄断制度,行业主体的市场竞争意识不强,长期以来,物流领域运作效率低下。重视。与发达国家相比,我国烟草物流的运作普遍处于较低水平。但另一方面,这也意味着我国在烟草物流领域还有很大的利润挖掘空间。
随着新型卷烟营销模式的全面实施和不断完善,烟草物流对整个卷烟企业开展卷烟营销活动的影响越来越大,成为卷烟营销的重要环节和内容。
上海到漳州物流“烟草物流是烟草行业的核心业务。”国家局局长姜成康在2012年全国烟草行业物流工作会议上指出,要实现烟草物流的不可替代性,首先要打造自己的核心竞争力。围绕“成本”、“效率”、“服务”三个方面,开拓思路,创新模式,逐步确立自身优势。[1]